中科院重庆分院人脸识别团队近日与呼和浩特铁路局合作，试点将人脸识别手艺运用于铁路安防系统。据呼和浩特市铁路局负责人介绍，铁路系统人流量较大，身份复杂，平安问题严重。而今的安防系统临时只能包管票证合一，视频监控需要大量的人力才能提掏出有效的信息。过程引入人脸识别手艺，或许极大地提高安防系统的效率和精确性。(1月3日《新华社》)

　　所谓的人脸识别手艺，用王天后的话说就是“只因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你的容颜”。就算你整容了，对它来说也是“然并卵”。人脸识别手艺正在各行各业睁开攻势，并以其怪异的人脸不行复制、误识率低、反映速度快等长处被各人所喜爱。反观当下铁路的成长和客流量空前庞大，人脸识别手艺与铁路安防系统与“联婚”即是“借得春风”，合法当时了。固然今朝来看只是局部“联婚”，但距离周全应用铁路安防也只是个时候问题。

　　当然笔者可不是随便揄扬，且看中国铁路扶植如火如荼，格外是成渝高铁、赣瑞龙铁路、金温铁路、津保铁路、海南环岛高铁西段的开通运营，铁路网规模不息扩大，高铁成网效应加倍明明，青睐火车者不息再刷新记载。援引中新社的一份数据，从2015年12月31日起至2016年1月3日止，全国铁路估计发送搭客3330万人次，同比增加360万人次。人数之多，监管之难，都火急的需要高科技产物来分忧解难。以往的检票格局不光造成检票口的拥挤，也会为犯科分子的混合藏匿供给很好地“护卫伞”。

　　何况这是个快节奏的时代，人们往往在期待中变得易怒和焦躁。而人脸识别手艺将在实名制搭车出行，单据与持票人验证上简捷高效，不光或许成倍的提高检票速度，也能保障自助检票人身份的真实性，对于缓解公众的焦躁情绪缓和解压力都不失为一剂“良药”。

　　当然人脸识别不只感化于检票口，同样在车站，铁路部门也或许哄骗人脸识别系统，打造高效、便捷，有效，高质量的平安自助营业系统，不仅是公众实其实在的福利，也为自身节流不少人力物力，还能更好的迎合公众快节奏出行的需求。

　　从便民的角度来看长处多多，同样我们应该看到其在维护站区平安方面所或许阐扬的效力。因为铁路运输人员密度大、各阶级人员相对复杂，搭客出行及车站日常治安经管平安隐患颇多。虽说近年来各级铁路公安加大对列车上、车站邻近犯罪分子攻击力度，投入大量警力精心组织、恒久蹲守、周密布控，也取得了可喜的功效。但仅靠车站值勤民警和乘警来肉眼识别，不免鸭蛋虽密也有缝，尤其对那些崇高的“伪装者”，排查难度可想而知。

　　科技正在改变着我们的糊口，我们也看到，而今在全国规模内的人脸识别手艺运用的不是很遍及。因为这需要一个在铁路系统检讨的过程，需要从试点的过程中来鉴定好坏，修补缝隙。可是此次“联婚”就是个很好的开首，抓住这个契机真正的让铁路站区的平安隐患处于可监管的状况。